SAFARI SPLITBOARDS

Freeride / Snowsurfing

Shape : Direct, 18 mm Taper, Camber with rocker at the nose

The Safari is a freeride surfing weapon.
Wider "Fish" shape with long nose and short tail is easy to ride in powder snow. The middle to soft flex makes effortless turning in  soft conditions and makes it easy to navigate the board between trees.The profile is based on camber, with rocker on the nose.

I SURF TREES, I SURF SLOPES, I SURF BACKYARDS, I SURF IT ALL !

Safari V3

The new Safari V3 is an evolution of the V2. 
It’s based on the snowboard version, which has been a huge success, but I’ve adapted it further for splitboarding.
The basic features remain the same: a wide board, long nose, short tail, and tapered shape.
A long transition radius at the tip facilitates easy edge-to-edge transitions and minimizes drag during traverses.
The tail has a sharper transition radius so that the “Fish” accelerates well  in turns. Compared to the snowboard version, it’s slightly less radical, as I expect that occasionally it will be necessary to ride switch while traversing the slope.
I shortened the nose by 10 mm and lengthened the tail to make the board easier to walk on, especially when balancing for “kick turns.” The Safari Splitboard is slightly narrower than a snowboard for better side-to-side walking on the slope.
The longer tail helps with forward stability while riding, especially when carrying a heavier backpack, and provides better tail grip, which always comes in handy in technical terrain.
The slightly longer tail also helps secure the skin to the tail clip.

The Safari is a great board for riding in powder and in the trees, but ultimately—if you can forgive its width when walking uphill—it’s also a fantastic all-around splitboard. Overall, it’s softer compared to the Enduro, which adds to its maneuverability in soft snow, though it might take a bit away from its performance in challenging terrain and when hiking up. The conclusion is that when I buy a fish-shaped board, I’m primarily focused on riding downhill, and I’ll always find a way to get uphill up.

Konstrukce

Konstrukce Premium, dříve známá jako X, je moje vyladěná konstrukce s triaxiálním sklem v horní i spodní vrstvě.
Toto triaxiální sklo je vyráběno na míru předním výrobcem kompozitních materiálů a je výsledkem mého dlouholetého vývoje a testování. Poskytuje vynikající rovnováhu mezi pružností a torzní stabilitou.
Velmi dobře přenáší tlak z nohou na hranu, není agresivní a snadno se na ní jezdí. Má dostatečnou pružnost pro jízdu v prašanu. Vyznačuje se vynikajícím gripem hran při jízdě po zledovatělých úsecích.
Pokud chcete superagresivní technické prkno nebo prkno, které je o 150–200 g lehčí, sáhněte po verzi Pro. Pro všechny ostatní případy je nejlepší volbou verze Premium.

Pár slov k designu (či spíše k jeho absenci) a barvám.
Proč je moje základní barva stříbrná?
Tato barva nejlépe odráží sluneční paprsky, takže slunce a sluneční světlo neohřívají vrchní vrstvu, což znamená, že na ní nenamrzá tolik sněhu = menší zátěž při chůzi.
Antracitová barva je samozřejmě krásná, ale je citlivá a má tendenci namrzat, když je slunečno a mrzne.
Design je čistý, protože jakmile ke splitboardu přidáte vázání a držáky, najednou vypadá přeplněně. K desce dostanete spoustu samolepek, takže si ji můžete přizpůsobit podle svého vkusu.
Na požádání nabízím také designy na míru.

Shape Size Length   Eff.Edge Nose Width Waist Width Tail Width Taper Radius Weight Rider


Safari V3 148 1478 1088 296 246 278 18 6900 40-65
Safari V3 154 1540 1140 306 256 288 18 7500 60-75
Safari V3 159 1590 1190 312 262 288 18 8200 70-85
Safari V3 164 1640 1230 318 268 288 18 8700 85-99


gara-splitboard-touring-mission